Op deze plek hou ik mijn ervaringen bij met elektrisch rijden in Den Bosch
Nadat ik op 20 februari 2018 voor het eerst van mijn leven meereed in een 100% elektrische auto raakte ik geïnspireerd om te kijken hoe ik bij kan dragen aan de bevordering van deze duurzame manier van vervoer in 's-Hertogenbosch. Hoe krijgen we de mensen enthousiast? Zijn er wel genoeg oplaadpunten? Welke dingen gaan goed en welke zaken kunnen er beter?
Eigenlijk begon het al te kriebelen in november 2017, toen ik in mijn autootje op de snelweg tegen een gescheurde vrachtwagenband aan knalde met 120 km/h. Gelukkig raakte niemand gewond, maar mijn 1:20 benzinewagentje was total loss. Omdat ik daarvoor een aantal jaren geen eigen wagen bezat en af en toe een GreenWheels huurde besloot ik om niet meteen een nieuwe aan te schaffen. Eerst maar eens kijken of ik er echt wel een nodig heb of dat het mogelijk is om alles te voet, per fiets of per openbaar vervoer te doen.
'Auto'-matisme. De reacties uit mijn omgeving waren vaak in de trant van 'welke auto ga je nu kopen?'. Kennelijk is het bezit van een eigen auto de standaard. Nu kom ik uit een gezin dat vroeger geen wagen had, dus was het voor mij geen 'auto'-matisme om er meteen weer een aan te schaffen. Dus stapte ik weer wat vaker in de trein, de bus en de tram. Boodschappen deed ik meestal al op de fiets of wandelend. En voor het vervoer van grote spullen of naar plekken die moeilijk bereikbaar zijn per OV huurde ik een GreenWheels.